ng70en - 50 hz - 70 kva

МОЩНОСТЬ

Резервная мощность (ESP):

Максимальная мощность, которую генератор может развивать при работе на переменной нагрузке во время возможного перебоя в электросети, которую генератор резервирует, при годовом времени наработки не более 200 часов. Средняя мощность в течение 24-х часового периода 70%, Перегрузка не допускается.
 

kVA 70
kW 56

Основная мощность(PRP):

Максимальная мощность, которую генератор может развивать при непрерывной работе на переменной нагрузке неограниченное время. Средняя величина нагрузки в 24-х часовый период составляет 70%. Допустима 10% перегрузка в течение 1 часа на 12 часов.
значения выходной мощности Резервный режим

kVA 63,6
kW 50,9

РАЗМЕР

  W x L x H (мм) Вес (кг) Топливный бак (л) Звукоизоляция дБ(A) на расстоянии 1м
В кожухе 1100 x 2650 x 1640   180 TBA
Без кожуха 1100 x 1900 x 1350   180 TBA

ДВИГАТЕЛЬ

Марка   EDGAR
Модель   R4105ZDS1
Тип впрыска   ПРЯМОЙ
Кол-во цилиндров / Конфигурация цилиндра   4- В РЯД
Объем Двигателя л 4,33
Диаметр цилиндра / ход поршня мм 105/125
Аспирация   БЕЗНАДДУВНЫЙ ТИП
Тип регулятора   МЕХАНИЧЕСКИЙ
Система охлаждения   ВОДНАЯ
Емкость охлаждающей жидкости л 16
Объем Смазочного масла л 16
Электрическая система VDC 12
Скорость / частота   1500 rpm / 50 Hz
Постоянный режим Расход топлива lt/h %110 16,9
Постоянный режим Расход топлива lt/h %100 15,1
Постоянный режим Расход топлива lt/h %75 14,8
Постоянный режим Расход топлива lt/h %50 14,3
Температура выхлопа ͦ C <600
Поток отработавших газов м3 / мин 5,58
Поток воздуха горения м3 / мин 5,78
Расход охлаждающего воздуха м3 / мин 62,13

Альтернатор

Марка   NOWUS
Модель   WHI224E
Количество фаз   3
Фактор силы   0,8
Количество подшипников   Один
Количество полюсов   4
Количество приводов   12
Регулирование напряжения (устойчивое состояние)   ± % 1
Класс изоляции   H
Степень защиты   IP 22
Система возбуждения   AVR (АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ТОКА) БЕСЩЕТОЧНЫЙ
Тип соединения   «Звезда»
Общее Гармоническое Содержание (без нагрузки)   < 1.5%
частота Гц 50
Напряжение на Выходе VAC 230/400

Дизельный двигатель

Сверхмощный двигатель

Низкий расход топлива

4-тактный, с водяным охлаждением, с наддувом

Уровень охлаждающей жидкости, датчик давления масла и температуры

Подогреватель водяной рубашки двигателя

Электронный или механический регулятор

Точная установка скорости и порядока

Сменный воздушный, топливный и масляный фильтр

Радиатор тропического типа

Гибкая топливная труба

Защита подвижных частей

Защита от горячих деталей

Глушитель промышленного типа

Генератор самозапуска и зарядного устройства

Батарея и кабели стартерной серии

Антивибрационные амортизаторы

Руководство по обслуживанию и эксплуатации дизельного генератора

Соответствие стандартам ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271

 

Aльтернатор

Бесщеточный, c одним подшипником, гибкий диск, 4-полюсный альтернатор для гармонического строя

Класс изоляции типа H

Класс защиты IP23

Регулятор напряжения, с функциями настройки напряжения.

Статор 2/3 шаг для гармонического строя

Изолирующий лак, обеспечивающий защиту альтернатора от масла и кислоты

Подшипниковая система, которая не нуждается в техническом обслуживании

Инструкции по обслуживанию и эксплуатации генератора переменного тока

Соответствие стандартам IEC 60034-1, CEI-EN 60034-1, BS 4999-5000, VDE 0530, NFC 51-100 / 111, ÖVE M-10, NEMA MG 1.22.

 

Автоматическая панель управления

Удобное и безопасное использование

Автоматическая панель управления с ЖК-дисплеем

Зарядное устройство

Автоматическая синхронизация

Кнопка аварийного останова

Защита генераторных модулей и системы сигнализации

Линейный цепной тормоз

 

Автоматическая система управления

AMF unit

Контроллер ATS

Пульт дистанционного управления

Ручной пусковой контроллер

Контроллер двигателя

Удаленная панель дисплея

Поддержка дизельных и газовых генераторов

Поддержка работы 400 Гц

400 журналов событий, полный снимок событий

Все параметры на передней панели редактируемые

Все параметры на передней панели редактируемые

128x64 графический ЖК-дисплей

агружаемые языки

Отображение формы волны V и I

Выходы MCB и GCB на 16 ампер

8 настраиваемых цифровых входов

Входы расширяемы до 40 шт

6 настраиваемых цифровых входов

Входы расширяемы до 38 шт

3 настраиваемых аналоговых входа

CANBUS-J1939 и MPU

3 настраиваемых аварийных сигнала службы

Несколько автоматических упражнений

4-контактный GPRS-модем (дополнительно)

Устройство USB

RS-485 (2400-115200baud)

RS-232 (2400-115200baud)

J1939-CANBUS

Геолокация через GSM

Поддержка GPS (RS-232)

Интернет-мониторинг

Отправка SMS-сообщений

Отправка электронной почты

Бесплатное программное обеспечение для ПК: Rainbow Plus

Modbus RTU

Еженедельный график работы

Двойной взаимный резерв с равномерным старением генераторных установок

Ручная «точная настройка скорости» на выбранных ЭБУ

Автоматическое управление топливным насосом

Функция Отключения защиты

защита от избыточной мощности

Защита от обратного питания

Защита от перегрузки IDMT

Отбрасывание нагрузки, фиктивная нагрузка

Управление несколькими нагрузками

Защита от текущего дисбаланса

Защита от дисбаланса напряжения

Cигнализация Топливной Заправки и сигнализация кражи топлива с использованием часов реального времени с батарейным питанием

Управление скоростью холостого хода

Запуск заряда батареи включен

Поддержка боевого режима

Множественные номинальные условия

Контактор и привод MCB

4 счетчика электроэнергии генератора

Счетчики электроэнергии

Счетчик заполнения топлива

Счетчик расхода топлива

Дисплей диагностики модема

Конфигурируется через USB, RS-485 и GPRS

Бесплатная программа настройки

Управление SMS-сообщениями

Готовность к центральному мониторингу

Поддержка мобильной генераторной установки

Автоматическое географическое местоположение GSM

Подключение к GPS (RS232)

Простое обновление прошивки USB

Класс защиты IP65 со стандартной прокладкой

USB-кабель

Водонепроницаемая прокладка

Винтовой пластиковый кронштейн

Пружинный пластиковый кронштейн

Модуль расширения вывода (DKG-186)

Модуль расширения ввода (DKG-188)

 

Шасси и топливный бак

Стальное шасси ST37

Жесткая конструкция

Эргономичный дизайн

Антивибрационные системы

Подъемные точки, усиленные для подъемом краном

Топливный бак, размещенный в шасси

Съемный топливный бак

Индикатор уровня топлива

Порошковое электростатическое покрытие

 

Кожух

Стильный дизайн

Изготовлен из предварительно оцинкованной стали (DX51D + Z)

Специальная система окраски против коррозии и ржавчины

Демонтирующиеся детали, облегчающие транспортировку и обслуживание

Повышенная звукоизоляция

Легкий доступ к источнику питания

Кнопка аварийного останова

Внутренний и наружный тип размещения

Улучшенный канал всасывания воздуха для обеспечения однородного охлаждения внутри кожуха

Выхлоп внутри кожуха

Компенсатор для высоких кВт-х

 

Дополнительное оборудование

Применение удаленного радиатора

Автоматическая система наполнения топливом

Топливный бак, масляный поддон, приборная панель, альтернатор, катушечные нагреватели

Генератор с двойным AVR и PMG

Системы синхронизации

Выходной выключатель генератора

Переключатели сетевого генератора

Кожухи, для специальных требований уровня звукоизоляции

Сейсмические решения

Трейлер

Удаленное наблюдение

Наружный топливный бак